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Motorista

9 December 2007 | 14:42

Passei na prova prática!!!

Foram dias sem dormir direito, ansiosa, preocupada. Quarta-feira passada fui eu para a minha aula de "aquecimento", uma hora antes da prova. Eu estava tão nervosa que cometi erros durante a aula que normalmente nunca cometo. Fiquei ainda mais preocupada, precisava relaxar. Pensei em pedir um chá na pausa entre a última aula e a prova, mas não houve pausa. Estacionei o carro, o meu professor saiu e entrou o fiscal. Pro meu alívio o fiscal parecia ser um cara simpático e calmo. Pedi para ele falar devagar e nitidamente, para eu não correr o risco de entender errado alguma instrução que ele desse. Disse também que estava muito nervosa, mas acho que nem precisava pois meus braços tremiam enquanto eu segurava o volante. 

Ele explicou que ele só diria alguma coisa quando fosse para virar em alguma rua. Ele diria algo como primeira à esquerda ou segunda à direita. Se estivessemos num cruzamento e eu não recebesse instrução alguma era para continuar seguindo em frente, reto. 

Dei a partida e nos dirigimos para o centro da cidade. Eu estava torcendo para que a prova se concentrasse nas ruas que eu já conhecesse bem, mas nos primeiros 10 minutos eu precisei dirigir num bairro que nunca estive antes, nem à pé ou de ônibus. Tentei me concentrar em cada detalhe das ruas, procurar toda e qualquer placa difícil de ver, etc.

Daí nos dirigimos para uma rótula, onde recebi a instrução que precisava virar na primeira à direita. Fiquei repetindo as regras e detalhes para mim mesma: numa rótula, quando é preciso entrar na primeira à direita, deve-se posicionar o carro no lado direito da rua e ligar a seta, tudo antes de entrar na rótula, se orientar em relação a carros vindo da esquerda e ciclistas vindo da direita e entrar na rótula se posicionando sempre à direita, olhar sobre o ombro novamente e entrar na primeira rua. Lembrei de todos os detalhes e fiz tudo como deveria. Rótulas sempre foi um ponto dramático para mim, pois sempre esquecia um detalhe e outro, por isso fiquei muito satisfeita de ter feito tudo direitinho na prova. Mas para minha surpresa o fiscal diz para entrar na primeira à direita e novamente na primeira à direita logo depois. Isso significava que eu voltaria à mesma rótula. Dessa vezes ele disse para entrar na terceira à direita. Fiquei novamente repetindo cada detalhe para mim mesma: para entrar na terceira é preciso posicionar o carro do lado esquerdo da rua antes de entrar na rótula, se orientar com relação a carros vindo da esquerda, se posicionar do lado esquerdo da rua dentro da rótula, e quando estiver em frente a segunda entrada da rótula, se orientar para trás e posicionar o carro do lado direito da rótula e ligar a seta para direita, e finalmente entrar na terceira entrada. Novamente fiz tudo como deveria, alívio total. 

Nos dirigimos então para um bairro bem conhecido, com ruas pequenas, onde existem muitas ruas onde a direita tem a vez (não sei como se chama em port.). Entrei na rua sabendo que precisava freiar antes de passar pela rua da direita, olhar para ver se vem carro, e seguir em frente. Logo na primeira freiada o carro morreu e me dei conta que o carro ainda estava na terceira marcha. Automaticamente surgiu um vácuo no meu estômago e fiquei esperando ele dizer que tinha reprovado ali mesmo. Mas ele só sorriu e eu continuei. Fiquei arrasada depois disso, porque eu sabia direitinho o que precisava fazer, mas simplesmente esqueci de trocar a marcha. Não me perdoava. 

Passados os 25 minutos obrigatórios voltamos para o ponto de partida. Estacionei e desliguei o carro cabisbaixa, esperando pelo pior. Ele sorriu e me parabenizou. Eu não acreditei! "Mas eu deixei o carro morrer!", ele continuou sorrindo e disse que sim, mas que foi meu único erro e que eu estava muito nervosa, mas que no geral eu dirigi muito bem. Ainda acrescentou dizendo algo que eu achei muito interessante. Disse que o mais importante mesmo não é o quão bem você sabe operar o carro, mas sim o quão bem você conhece as regras de trânsito e as põe em prática. Disse que certos detalhes para operar o carro vêm com a prática, com o tempo. Achei bem bacana da parte dele me dizer isso.

Meu professor disse que estava quase certo de que eu não passaria de tão nervosa que eu estava. Pra ser sincera meu receio era o mesmo. Mas felizmente tudo acabou! Não sabia se ficava mais feliz de ter passado ou de ter me livrado de vez das aulas da auto-escola. Estou livre! Só falta um carro. :)

No final do dia, acabei com 3 carteiras de motoristas diferentes na mão: a temporária, que não passa de um papelzinho com a assinatura do fiscal, a carteira internacional para poder dirigir no Brasil e no resto do mundo, e a carteira de emergência, que tive que tirar para poder tirar a internacional, já que só com a temporária não dá. A carteira definitiva chega em 3 meses.

Ruas de Nikity City, se preparem!!!

Rá Rá Rá *risada maquiavélica*

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Escrito por Cat em auto-escola | Junte-se ao papo (17)

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